Рынок такси в Казахстане демонстрирует рекордный рост

За первые четыре месяца 2026 года численность пассажиров, перевезённых такси в Казахстане, выросла на 69,7% и достигла 74,5 миллиона человек. Такие данные приводит Бюро национальной статистики Агентства по стратегическому планированию и реформам РК.

Этот значительный прирост продолжает тенденцию 2025 года, когда количество перевезённых пассажиров увеличилось в 2,4 раза по сравнению с 2024-м. При этом по другим видам автомобильного и городского электрического транспорта рост был намного скромнее — до 5%. В результате доля такси в общем пассажиропотоке автомобильного и электротранспорта заметно выросла.

Если в 2020–2024 годах она держалась на уровне 3–4%, то по итогам 2025 года достигла 9,2%, а за январь–апрель 2026 года поднялась уже до 11,5% — рекордный показатель за последние годы.

Эффект легализации рынка

Эксперты связывают резкий скачок официальных показателей прежде всего с процессом «отбеливания» рынка такси, который начался в 2025 году. Введение платформенной занятости и обязательная регистрация индивидуальных предпринимателей позволили вывести значительную часть услуг из тени. Именно поэтому официальная статистика с 2025 года показывает многократный рост.

Результаты оказались заметными:

• Официальный пассажиропоток вырос в разы.
• Доходы отрасли по официальной статистике увеличились почти в 20 раз (с 9,6 млрд до 186,1 млрд тенге по итогам 2025 года).
• Доля такси в общем пассажирообороте автомобильного транспорта поднялась до рекордных 11,5% в начале 2026 года.

Легализация рынка такси принесла государству очевидные плюсы: рост налоговых поступлений, социальную защиту водителей и более достоверную статистику.

Цены растут, но спрос не падает

Параллельно с увеличением пассажиропотока растёт и стоимость услуг. По данным БНС, в апреле 2026 года проезд в такси подорожал на 16,1% по сравнению с апрелем прошлого года.

Региональная картина неоднородна. Так, в Акмолинской области цены выросли на 45,3%, тогда как в Северо-Казахстанской — всего на 2,2%. В целом на протяжении последнего года тарифы повышались практически ежемесячно на 1–2%, с заметным скачком в июне 2025 года (+4,7%).

Одним из ключевых факторов удорожания стало повышение цен на горюче-смазочные материалы — на 15,8% за год. Кроме того, на стоимость влияют рост зарплат водителей, удорожание запчастей, комиссии агрегаторов и общий рост платёжеспособного спроса.

Доходы отрасли существенно увеличились

Рекордный пассажиропоток и рост тарифов привели к значительному увеличению доходов. За январь–апрель 2026 года выручка такси от перевозки пассажиров составила 84,2 млрд тенге — в 1,8 раза больше, чем за аналогичный период 2025 года (46 млрд тенге).

По итогам всего 2025 года, после легализации рынка, официальные доходы отрасли достигли 186,1 млрд тенге. Для сравнения: по старой методологии (без учёта ИП) в предыдущие годы этот показатель не превышал 9–10 млрд тенге.

Заключение

Рынок такси в Казахстане переходит в новую фазу — более прозрачную, но и более дорогую для конечного потребителя. Высокая концентрация рынка и доминирующее положение крупных агрегаторов, отмеченное ранее Агентством по защите и развитию конкуренции, продолжают влиять на ценообразование.