Батумский порт наращивает перевалку казахстанских грузов
Батумский морской порт (БМП) продолжает уверенно выполнять роль важного логистического хаба для казахстанских экспортёров. В первом полугодии 2026 года через терминал сухих грузов порта активно идёт обработка минеральных удобрений и серы в импортном, экспортном и транзитном направлениях.
С начала текущего года через БМП уже транспортировано 3 тысячи тонн казахстанского аммофоса в биг-бэгах. Для сравнения: по итогам всего 2025 года объём перевалки этой продукции составил 8,5 тысячи тонн. Таким образом, темпы первого полугодия демонстрируют сохранение устойчивого спроса на казахстанские удобрения на международных рынках.
Ещё более значительные показатели показывает экспорт казахстанской серы. С января по настоящее время в направлении Марокко отправлено 27,7 тысячи тонн этого сырья. Напомним, что в 2025 году Батумский порт перевалил в общей сложности 36,6 тысячи тонн казахстанской серы, из которых 28,6 тысячи тонн ушли в Марокко и 8 тысяч тонн — в Турцию.
«Цифры говорят сами за себя: партнёры стабильно выбирают казахстанскую продукцию, а Батумский порт доказывает свою эффективность как надёжный перевалочный пункт», — отмечают участники логистического рынка.
Востребованность Транскаспийского маршрута
Стабильная динамика объёмов перевалки казахстанских грузов через БМП подтверждает растущую роль Транскаспийского международного транспортного маршрута (Средний коридор). Этот путь позволяет казахстанским производителям эффективно выходить на рынки Европы, Ближнего Востока и Северной Африки, минуя перегруженные традиционные направления.
Укрепление логистического взаимодействия между Казахстаном и Грузией создаёт дополнительные преимущества для отечественных экспортёров. Порт обеспечивает современную обработку сухих грузов, включая фасовку в биг-бэги, что соответствует высоким требованиям международных покупателей к качеству и безопасности поставок.
Эксперты отмечают, что дальнейшее развитие инфраструктуры Транскаспийского коридора, включая координацию между казахстанскими, грузинскими и азербайджанскими партнёрами, позволит существенно увеличить объёмы грузоперевозок в ближайшие годы. Особое внимание уделяется диверсификации номенклатуры грузов и повышению скорости обработки контейнеров и навалочных партий.
Батумский порт уже давно стал проверенным партнёром для казахстанского бизнеса. Устойчивые показатели первого полугодия 2026 года свидетельствуют о том, что это сотрудничество имеет долгосрочный и взаимовыгодный характер, способствуя укреплению позиций Казахстана на глобальных рынках сырья и удобрений.
Комментарии