Олжас Бектенов: Правительство реализует проекты с максимальным экономическим эффектом

В ходе обсуждения в Сенате Парламента вопросов бюджетной дисциплины Премьер-министр Олжас Бектенов особо остановился на принципах привлечения заёмных средств. Глава Кабинета министров чётко обозначил: внешние и внутренние заимствования должны направляться исключительно на коммерчески привлекательные и самоокупаемые проекты, которые в процессе эксплуатации генерируют доходы, достаточные для обслуживания долга.

Наиболее ярким и уже доказавшим свою эффективность примером стали платные автодорожные проекты. В 2024 году поступления от платных участков составили 48 млрд тенге, из них 10 млрд тенге — от транзитного иностранного транспорта. За десять месяцев 2025 года доход достиг 72 млрд тенге, в том числе 17 млрд тенге — от иностранных транспортных средств. Таким образом, годовой прирост составил более 80 % при неполном годе, что свидетельствует о резком увеличении трафика и правильности выбранной модели.

Премьер-министр особо подчеркнул необходимость оценивать не только прямые бюджетные поступления, но и общий мультипликативный эффект инфраструктурных объектов.

«Где проложена высококлассная магистраль, там и экономическая активность совсем другая, — отметил Олжас Бектенов. — Вдоль этой дороги построено 50 АЗС, 100 придорожных кафе. Это занятость, уплаченные налоги и это всё есть экономический рост».

Данный подход полностью соответствует современной экономической науке и лучшим мировым практикам. Исследования Всемирного банка показывают, что каждый доллар, вложенный в качественную дорожную инфраструктуру, генерирует от 1,5 до 3,5 доллара дополнительного ВВП в среднесрочной перспективе за счёт снижения логистических издержек, роста торговли и создания новых рабочих мест.

В условиях активного развития Транскаспийского международного транспортного маршрута платные магистрали Казахстана становятся ключевым конкурентным преимуществом, привлекая всё больший объём грузов из Китая в Европу и обратно.

Правительство последовательно реализует стратегию «разумных заимствований»: средства привлекаются под конкретные доходогенерирующие проекты при строгом контроле эффективности. Такой подход позволяет не только обслуживать долг за счёт самих объектов, но и создавать долгосрочные драйверы экономического роста, повышать занятость и налоговую базу и конкурентоспособность страны на глобальном транзитном рынке.

Заявление Премьер-министра подтверждает: Казахстан выбрал модель развития, при которой инфраструктурные инвестиции становятся не обузой для бюджета, а мощным катализатором устойчивого экономического подъёма. При сохранении текущей дисциплины и фокуса на окупаемости подобные проекты будут и далее обеспечивать множительный эффект, способствуя достижению стратегических целей страны по вхождению в тридцатку наиболее развитых государств мира.