КТЖ усиливает сотрудничество с Грузией для роста транзита по ТМТМ

Делегация АО «НК «Қазақстан темір жолы» во главе с заместителем Председателя Правления Ерланом Койшибаевым провела в Батуми переговоры с ключевыми участниками транспортно-логистического рынка Грузии. Основное внимание стороны уделили развитию Транскаспийского международного транспортного маршрута (ТМТМ) и расширению транзитных возможностей между Казахстаном, Грузией и Европой.

Рабочий визит состоялся в рамках задач АО «Самрук-Қазына» по развитию транспортно-логистической инфраструктуры. Одним из главных направлений переговоров стало дальнейшее формирование единой инфраструктурной цепочки ТМТМ.

В Батуми состоялась встреча с заместителем Министра экономики и устойчивого развития Грузии Тамар Иоселиани и директором Агентства развития глубоководного порта Анаклия Давидом Джавахадзе. Участники обсудили перспективы стратегического взаимодействия, развитие терминальной инфраструктуры и совместные проекты.

Отдельное место в переговорах занял запуск глубоководного порта Анаклия. Его развитие рассматривается в контексте расширения возможностей транспортного коридора и увеличения объемов грузов, следующих между Азией и Европой.

КТЖ также провела переговоры с руководством International Container Terminal Services Inc. (ICTSI). Стороны обсудили совместное развитие инфраструктуры Батумского международного контейнерного терминала (BICT).

ICTSI была основана в 1987 году. Штаб-квартира компании находится в Маниле (Филиппины). Международный оператор управляет 33 контейнерными терминалами общего пользования в 19 странах Европы, Азии, Южной Америки, Африки и Ближнего Востока. В Грузии компания управляет Батумским международным контейнерным терминалом на основании концессионного соглашения.

Для Казахстана важным направлением остается наращивание транзитных потоков по всему маршруту. КТЖ последовательно развивает терминальную инфраструктуру на разных участках ТМТМ, формируя логистическую цепочку от Китая и Казахстана через Каспийское море и территорию Грузии к Черному морю и далее в Европу.

Такая инфраструктурная связка должна повысить пропускные возможности маршрута и улучшить транспортную связанность между регионами, участвующими в перевозках.

Перспективы дальнейшего роста перевозок обсудили и с генеральным директором АО «Грузинская железная дорога» Лашей Абашидзе. Стороны отметили увеличение объемов грузоперевозок по ТМТМ и рассмотрели конкретные меры для повышения эффективности маршрута.

В частности, внимание было сосредоточено на устранении узких мест и оптимизации логистических процессов. Это необходимо для стабильного и бесперебойного прохождения контейнерных поездов по Транскаспийскому маршруту.

Результаты переговоров подтвердили готовность Казахстана и Грузии продолжать совместную работу по привлечению новых грузопотоков и развитию транспортных коридоров между двумя странами.

Контейнерный транзит по ТМТМ вырос на 50%

Динамика перевозок показывает увеличение нагрузки на Транскаспийский маршрут.

За 7 месяцев 2026 года по ТМТМ перевезено 36 тыс. ДФЭ, что соответствует 350 контейнерным поездам. По сравнению с аналогичным периодом 2025 года объем контейнерных перевозок увеличился на 50%, а количество контейнерных поездов — на 82%.

Для сравнения, за 7 месяцев 2025 года по маршруту было перевезено 24 тыс. ДФЭ и 192 контейнерных поезда.

Таким образом, рост показателей одновременно по объему контейнеров и числу поездов отражает увеличение значения ТМТМ для транзитных перевозок между Китаем, Казахстаном, Грузией и европейским направлением.