КТЖ сообщил о запуске отечественной системы KTZ Cargo Reporting

Национальный перевозчик АО «НК «Қазақстан темір жолы» перевёл в промышленную эксплуатацию новую информационную систему KTZ Cargo Reporting. Это полностью казахстанская цифровая платформа для обработки перевозочных данных и аналитики грузовых перевозок, ставшая одним из крупнейших ИТ-проектов компании за последние годы.

Более 30 лет КТЖ работала с зарубежным программным решением. Теперь компания полностью перешла на собственную разработку. Такое решение обеспечило технологическую независимость и заметно повысило эффективность управления данными о грузоперевозках.

Старая система ЕКиОДВ уже не отвечала современным требованиям. Её архитектура устарела, возможности для развития были сильно ограничены, а многие алгоритмы обработки данных оставались закрытыми и плохо документированными. Это создавало серьёзные барьеры для дальнейшей цифровизации.

Новая платформа KTZ Cargo Reporting создавалась с учётом реальных бизнес-задач национального перевозчика. Она стала современной технологической основой для продолжения цифровой трансформации компании.

В системе реализована микросервисная архитектура, работает централизованное хранилище данных, внедрён автоматизированный форматно-логический контроль. Платформа интегрирована с другими корпоративными информационными системами КТЖ и оснащена современными инструментами мониторинга, резервного копирования, аналитики и формирования отчётности.

Благодаря внедрению удалось существенно ускорить обработку перевозочных данных, сократить время подготовки аналитической отчётности, повысить качество контроля информации и автоматизировать ряд ключевых бизнес-процессов.

В перспективе в KTZ Cargo Reporting планируется расширить аналитические возможности, углубить интеграцию с корпоративными сервисами, внедрить инструменты интеллектуального анализа данных и автоматизировать новые направления деятельности.

Переход на отечественную систему — это не только техническое обновление, но и важный шаг к цифровому суверенитету национальной транспортной отрасли. Для КТЖ, которая ежедневно обрабатывает огромные объёмы грузовой информации, такая независимость имеет стратегическое значение.