Авиация Казахстана набирает высоту: итоги правительственного заседания

В Правительстве Республики Казахстан состоялось специальное заседание, посвящённое развитию и цифровизации гражданской авиации. С основным докладом о выполнении поручений Главы государства и дальнейших задачах выступил министр транспорта РК Нурлан Сауранбаев.

В заседании приняли участие главный исполнительный директор Авиационной администрации Казахстана Майкл Дэниел, глава Air Astana Ибрахим Жанлыел, а также руководители аэропортов и авиакомпаний.

Высокий уровень авиационной безопасности

Одним из главных достижений стало прохождение комплексного аудита авиационной безопасности USAP-CMA. Казахстан занял 1-е место среди стран СНГ и вошёл в топ-20 стран мира, показав уровень соответствия стандартам ИКАО 95,7%.

Для дальнейшего повышения безопасности создан Центр по расследованию транспортных происшествий и инцидентов. До конца 2026 года совместно с ИКАО будет разработан Мастер-план развития авиационной отрасли до 2050 года.

Текущие показатели отрасли

За первые четыре месяца 2026 года казахстанские авиакомпании перевезли 4,6 млн пассажиров. Аэропорты страны обслужили 9 млн пассажиров. Объём грузовых перевозок составил около 50 тыс. тонн.

В 2026 году государство субсидирует 24 социально значимых маршрута на сумму 6,4 млрд тенге. Дополнительный импульс внутренней авиации дают новые туристические направления, такие как Урджар–Алматы, Урджар–Астана, Ушарал–Алматы, Балхаш–Астана и другие.

Международная маршрутная сеть активно расширяется: в этом году планируется открыть 15 новых направлений, четыре из которых уже запущены.

Обновление флота и инфраструктуры

По состоянию на сегодня парк воздушных судов казахстанских авиакомпаний составляет 111 самолётов. С начала года флот пополнился тремя бортами, до конца года ожидается поступление ещё шести. К 2040 году планируется увеличить количество воздушных судов в 2,5 раза — до 261 единицы.

Ведётся масштабная модернизация инфраструктуры:

• Строительство новых взлётно-посадочных полос в Астане и Шымкенте;
• Модернизация пяти аэропортов (Алматы, Атырау, Урджар, Павлодар, Актау) — завершение до 2029 года.

Значительная часть проектов реализуется за счёт частных инвестиций. В частности, подписано соглашение на 190 млрд тенге по модернизации аэропорта Алматы с турецкими партнёрами.

Транзит и грузовые перевозки

За последние пять лет транзитные полёты выросли в четыре раза. Транзит сегодня формирует основную часть доходов от аэронавигационного обслуживания. Правительство утвердило пятилетний план поддержки грузовых авиакомпаний, включая введение беспошлинного режима на грузовые воздушные суда. Благодаря конкурентным ценам на авиатопливо количество транзитных рейсов на дозаправку выросло на 16,3%.

Цифровизация и новые направления

В аэропортах Астаны и Алматы уже работают 16 терминалов Q-Gate, сокращающих пограничный контроль до 50 секунд. В 2026 году ещё 16 таких терминалов появятся в Шымкенте, Атырау, Актобе и Актау. Следующий шаг — внедрение биометрической идентификации на внутренних рейсах.

В грузовом сегменте активно развивается система e-Freight, которая позволит сократить время обработки грузов с одного дня до одного часа.

Особое внимание уделяется развитию малой авиации и формированию экосистемы городского воздушного транспорта (Urban Air Mobility).

Итог

Казахстанская авиация демонстрирует уверенный рост по всем ключевым направлениям — от безопасности и пассажиропотока до инфраструктуры и цифровизации. Реализация намеченных планов позволит значительно укрепить позиции страны как важного авиационного хаба в Центральной Азии.