В Алматы продолжается борьба с загрязнением воздуха: усилен контроль за автотранспортом

В южной столице Казахстана активно реализуется План мероприятий по охране атмосферного воздуха, разработанный природоохранной прокуратурой города в сотрудничестве с Управлением экологии. Согласно экспертным оценкам, автотранспорт ответственен за около 60% загрязнения атмосферы в мегаполисе, что делает усиление контроля за выбросами приоритетной задачей.

В текущем году план дополнен специальным разделом, посвященным проверкам коммунальной, пассажирской и грузовой техники. Передвижные экологические лаборатории проводят выездные инспекции на автобазах и маршрутах, фиксируя уровни выхлопных газов и выявляя нарушения нормативов.

Недавний рейд прошел в Турксибском районе, где специалисты Управления экологии, полицейские и экоактивисты обследовали легковые автомобили и автобусы. Водителям предоставлялись рекомендации по исправлению недостатков, а мобильная лаборатория ТОО «Ренессанс плюс» оценивала техническое состояние транспорта и содержание вредных веществ в выхлопах.

Старший эколог ТОО «Ренессанс плюс» Исламбек Нурмагамбетов отметил, что в последние годы, благодаря усилению работы экопостов, доля автомобилей с превышением норм токсичности снизилась.

«Однако уровни оксидов азота и других загрязнителей остаются высокими. Рост числа электромобилей наблюдается, но их доля пока мала и не оказывает значительного влияния на экологию города», - считает специалист.

Экоактивист Евгений Мухамеджанов, участвовавший в инспекции, подчеркнул несовершенство существующих норм и посетовал на то, что зачастую контролируются только те показатели, за которые предусмотрена ответственность, и у большинства они в пределах допустимого.

«Но многие другие вещества, влияющие на качество воздуха, остаются вне контроля. Необходимо обновить стандарты — это позволит улучшить ситуацию в ближайшие годы», - считает экоактивист.

Представители автобусных парков заверили, что на маршруты выходят исключительно новые автобусы на природном газе, с тщательным мониторингом их состояния. Основная цель — обеспечить надежность транспорта при минимальном воздействии на окружающую среду.

Руководитель департамента атмосферного воздуха ТОО Eco Almaty Айдана Касен сообщила, что рейды охватывают весь город. В одном из последних обследовано 20 автомобилей, с превышениями у двух.

Эксперты указывают на отсутствие национальных стандартов выбросов для некоторых видов техники, поэтому текущие данные собираются для будущей регламентации.

За год на 19 стационарных и 2 передвижных постах выполнено 186 385 замеров, составлено около 20 тысяч протоколов по статье 334 КоАП РК, с штрафами на сумму свыше 653 млн тенге. Эти показатели подтверждают эффективность системы, но подчеркивают необходимость доработки нормативов.

Акимат Алматы готовит предложения в центральные органы для обновления природоохранного законодательства.

Меры по контролю демонстрируют положительную динамику, однако для существенного улучшения качества воздуха требуется комплексный подход, включая модернизацию стандартов и стимулирование перехода на экологичный транспорт.