В Правительстве обсудили меры по повышению безопасности на дорогах Казахстана

Под председательством первого заместителя Премьер-министра Республики Казахстан Романа Скляра состоялось совещание, посвященное вопросам обеспечения дорожной безопасности. В мероприятии приняли участие руководители Министерства внутренних дел, Министерства транспорта, а также других заинтересованных ведомств.

По данным заместителя министра внутренних дел Игоря Лепехи, высокий уровень аварийности с тяжкими последствиями сохраняется в городе Алматы, Алматинской, Жамбылской, Карагандинской и Туркестанской областях. На эти регионы приходится 56% от общего числа погибших в дорожно-транспортных происшествиях по стране. Статистика свидетельствует, что наибольшее количество смертельных ДТП фиксируется на международных и республиканских автодорогах.

Для усиления надзора за дорожным движением подразделениями МВД активно применяются цифровые технологии:

• стационарные автоматические камеры фиксации нарушений;
• мобильные комплексы;
• беспилотные летательные аппараты (дроны).

В настоящее время контролем средней скорости охвачено около 2 тыс. км автомобильных дорог. Данная система расширяется еще на 10 участках общей протяженностью более 1 тыс. км, включая трассы Кокшетау – Петропавловск, Кызылорда – Аральск, Костанай – Троицк и Актобе – Оренбург.

Вице-министр транспорта Максат Калиакпаров сообщил, что на платных участках дорог контроль средней скорости позволил зафиксировать свыше 170 тыс. нарушений. Внедрение этой меры привело к снижению количества ДТП на 8%. Кроме того, для оперативного управления скоростным режимом в неблагоприятных погодных условиях в текущем году на трассах Астана – Щучинск и Астана – Темиртау установлено 72 знака переменной информации, позволяющих дистанционно ограничивать максимальную скорость движения.

По итогам совещания Роман Скляр дал ряд конкретных поручений профильным ведомствам по дальнейшему совершенствованию системы обеспечения дорожной безопасности, включая расширение применения цифровых инструментов контроля и профилактические меры в регионах с наиболее высокой аварийностью.