Главы МИД Казахстана, Азербайджана и Турции обсудили развитие Транскаспийского международного транспортного маршрута

В Баку состоялась первая трехсторонняя встреча министров иностранных дел и транспорта Казахстана, Азербайджана и Турции. Участники встречи обсудили состояние и перспективы реализации совместных проектов, таких как железнодорожные линии и нефтепроводы в регионе, передает zhaik.su со ссылкой на пресс-службу МИИР РК.

В условиях ограничения возможностей на европейском направлении маршруты по линии Каспийское море - Черное море приобретают особую значимость. Министры пришли к мнению, что наращивание объемов транспорта потребует своевременной модернизации технических и тарифных условий в портах, что послужит драйвером всего торгово-экономического сотрудничества.

Отдельное внимание было уделено вопросу развития Транскаспийского международного транспортного маршрута (ТМТМ), который имеет важнейшее значение для повышения транзитного потенциала стран участниц данной встречи. Участники с удовлетворением отметили единство подходов к основным направлениям по развитию транспортного потенциала и подтвердили взаимную заинтересованность в интенсификации прямых контактов на правительственном уровне.

Министр индустрии и инфраструктурного развития РК Каирбек Ускенбаев акцентировал внимание коллег на значимости вопроса автоматизации и интеграции процессов на Транскаспийском международном транспортном маршруте. Для синхронизации действий между морскими и железнодорожными перевозчиками и портами предложено ускорить создание единого оператора и внедрение единой цифровой платформы планирования в каждой стране, что дало бы значительное улучшение по взаимодействию звеньев логистической цепи.

«Казахстан с 2020 года работает над вопросом внедрения безбумажных технологий в транзите с применением технологии блокчейн на маршруте ТМТМ. Результатом являются две тестовые отправки по направлению Караганда-Поти и Караганда-Дериндже. Для автоматизации работы на межгосударственных пунктах пропуска предлагаем всем участникам совместно принять меры по цифровизации маршрута и интеграции в единую платформу, держателем которой может стать совместное предприятие», – сказал К.Ускенбаев. 

Для сохранения темпов развития Транскаспийского маршрута также предложено открытие паромной линии Курык-Баку/Алят-Курык.

В целях развития регионального взаимодействия МИИР РК предлагает на полную мощность использовать возможности железнодорожного узла Баку-Тбилиси-Карс, который в настоящее время работает в тестовом режиме.

Кроме того, участники встречи выразили поддержку намерениям Азербайджана по становлению Зангезурского коридора. По словам К. Ускенбаева, он может стать третьим выходом казахстанских грузов на европейское направление.

«Считаем, что он положительно повлияет на развитие коридора Восток - Запад и сможет привлечь дополнительные грузопотоки на ТМТМ», – отметил казахстанский министр.

Также глава МИИР РК проинформировал о мерах, предпринимаемых Казахстаном для устранения узких мест коридора Восток-Запад. По его словам, Правительство РК приступило к реализации таких крупных проектов, как строительство «контейнерного хаба» на базе порта Актау и строительство вторых железнодорожных путей на участке Достык-Мойынты. Данные меры призваны увеличить транзитный потенциал Казахстана и пропускную способность ТМТМ.